李牧坐在飞机上等待起飞的时候，埃隆·马斯克正在跟小比尔·福特唇枪舌战。
小比尔·福特现在格外纠结，他既不想答应李牧五十亿美元的报价，又不希望埃隆·马斯克离开。
埃隆·马斯克最后都被他磨的有点烦躁了，扔给小比尔·福特一句：“如果福特先生现在拒绝，那我立刻就回硅谷，如果你现在不拒绝，又不答应，那我就在这里坐着等，什么时候福特先生决定接受李总的报价，我们什么时候接着往下谈。”
说完，他又补充了一句：“如果今天出不来结果也不要紧，我可以在酒店里继续等。”
小比尔·福特心里有些不忿，他最不能接受的，就是李牧这种吃定自己的表现，可是，自己又真的没有勇气拒绝他的报价。
纠结再三，一直到小比尔·福特自己都彻底烦了，他才腾地一下从座椅上站起来，脱口道：“好！五十亿美元，我要求一次性付清！”
埃隆·马斯克点点头，说：“那我跟老大请示一下，看看他是什么态度。”
小比尔·福特淡淡道：“好，我等你的消息。”
说完，他抽出一根雪茄，点燃、慢悠悠的抽了一口。
现在的他，浑身上下说不出的轻松。
有句话说得好，如果无法反抗，就干脆好好享受。
现在，他心头一块巨石落了地，虽然肉疼的很，但在他看来，也值了。
李牧的话给了他很大的启发，他觉得，福特要好好想一想，如何把福特这个品牌进一步做大做强了。
为什么没有气囊的桑塔纳和捷达在华夏卖得最好？为什么路虎捷豹沃尔沃在华夏没人买？仔细想想，就是自己定位不够清晰的问题。
如果福特未来也在华夏推出一款真正的平民车呢？有没有可能取代桑塔纳在华夏的地位？
等李牧那五十亿美元到账了，就全部投入到福特自身的品牌中去，只要把福特这一个品牌做大做强，以后福特家族就可以长久不衰，从今往后，再也不像之前那样，搞什么所谓的多品牌战略了。
李牧正在等候起飞，忽然接到了埃隆·马斯克打来的电话，电话里，埃隆·马斯克的声音有些颤抖的说：“李总，福特同意了，五十亿美元！”
埃隆·马斯克此时无比激动，但又不得不拼命克制自己的情绪。
在埃隆·马斯克看来，五十亿美元买这三个品牌，这价格真的是赚大发了。
而且，最最重要的是，特斯拉终于有了可以全面依靠的平台。
捷豹、路虎、沃尔沃，他们的平台以及底盘技术，以后就随自己拿来使用了，这将极大的方便特斯拉自身的研发与量产。
这也让埃隆·马斯克对李牧更多了几分崇拜。
这个老板，真是神了，连福特都被他卡着头皮砍了一刀，这汇总操作简直骚到不行。
李牧此时也终于松了口气。
五十亿美元能不能成，他也没有绝对的把握，现在小比尔·福特终于点头，这证明自己的危言耸听起到了很好的效果。
兴奋之余，李牧对埃隆·马斯克说：“剩下的事情，你跟小比尔·福特好好谈一谈，我要尽快完成收购，同时让他尽快把三个品牌、四条生产线的负责人召集起来，你先跟他们碰面开个会，把团队稳定好。”
“ok。”埃隆·马斯克说：“对了李总，小比尔·福特有个要求，这五十亿美元必须一次付清。”
李牧不由陷入思考。
五十亿美元不是一笔小数目，牧野科技虽然账上有不少钱，而且现金流十分健康，但一口气拿出五十亿美元还是很吃力的。
谷歌i，自己倒是可以减持一部分原始股作为发行股，不过那也就是3左右，按照五百亿的市值计算，也只有十五亿美元，如果上市之后主动减持股票，那岂不是成了傻子？毕竟谷歌的将来前景不可限量。
想来想去，李牧决定先搞一波股权质押，把牧野科技的一部分股份，质押给资本方，然后从资本方那里贷一笔款出来。
g家族本身就是银行家、风险投资人，不如直接找他们拿一笔钱，大不了就是付点利息。
想到这，李牧对埃隆·马斯克说：“你跟小比尔·福特说一声，告诉他一次性付清也没有问题。”
“好。”埃隆·马斯克说：“那我跟他说一声，这两天就抓紧跟他对接一下收购的落地方案。”
“嗯。”李牧说：“这件事就交给你来负责了，最好现在就先跟他签个意向协议，然后我就把消息公布出去。”
李牧清楚的记得，当年吉力宣布收购沃尔沃的时候，华夏民众有多兴奋。
那篇新闻，对华夏民众来说，简直是如同炸雷一般，前无古人后无来者。
各大媒体也都纷纷报道这个让人自豪无比的收购案，一个华夏企业收购了瑞典的知名汽车品牌，这真的是能够很大程度提升民族自豪感、归属感的大新闻。
也是从那一刻起，沃尔沃就相当于是免费打了一个覆盖全国的广告，让沃尔沃在国内变得无人不知、无人不晓。
而当沃尔沃真正归了吉力之后，国内民众也立刻用实际行动报以支持，让沃尔沃的发展突飞猛进。
李牧也想抓住这样的好机会，把自己要收购这三个品牌的消息公布出去，这样一来，这三个品牌在华夏的知名度就会提升许多，未来一旦自己把这三个品牌重整后推向市场，华夏民众一定能给予巨大的帮助和推